Radical Romanian Cup devine tot mai intens
Duminica, 22 august a avut loc runda 5 din Radical Romanian Cup, o etapa cu care incheiem “sezonul de vara” si totodata ne indreptam spre sfarsitul campionatului. Dupa cum spuneam si inainte de ziua cursei, aceasta etapa se anunta foarte disputata, iar din punctul meu de vedere a fost cu adevarat cea mai disputata de pana acum, chiar mai mult decat cea precedenta.
Am inceput ziua de concurs cu sesiunea de antrenamente dimineata. Temperaturile in aer si pe pista erau semnificativ mai scazute fata de etapa precedenta. Am iesit pe pista in antrenamente cu un set de cauciucuri noi, am rulat cateva ture, insa comportamentul masinii nu m-a multumit prea mult. In cele 40 de minute alocate pentru antrenamente am revenit de cateva ori la boxe pentru a comunica ceea ce simt in comportamentul masinii. S-a incheiat sesiunea si am concluzionat sa facem niste mici schimbari la setup-ul masinii, deoarece aveam parte de o subvirare putin excesiva. Mai mult decat atat, observam ca nu am destula viteza in cateva viraje de viteza importante, desi aveam o iesire mai buna (fata de recordul meu personal) in virajele anterioare si teoretic viteza de top trebuia sa fie chiar mai mare.
A inceput sesiunea de calificari. Masina nu mai prezenta un comportament subvirator ca si in sesiunea de antrenamente, insa din nou viteza nu ma ajuta prea mult. Am conturat un tur foarte bun, fara greseala, insa nu a fost destul, timpul fiind 1:33.6 cu 6 zecimi mai lent decat recordul meu personal si cu mai mult de o secunda mai lent decat noul meu adversar direct, Tim Melzer. A doua sesiune de calificari, cea pentru cursa a doua a zilei s-a incheiat aproape identic, clasandu-ma tot pe pozitia a doua la clasa SR1 Cup la aproximativ aceeasi diferenta.
Prima cursa de 25 de minute a zilei a inceput in jurul orei 15. Pe grila ma regaseam pe locul 5 (la general), pe 4 fiind Tim Melzer. Am facut turul de formare si am plecat in cursa. Am reusit un start destul de bun plecand de pe partea dreapta. Nu am stat deloc pe ganduri si m-am dus pe exterior (stanga), reusind sa ma plasez in paralel cu adversarul meu Tim si avand interiorul in urmatorul viraj. Am reusit o iesire buna din prima sicana si in urmatorul viraj reusesc sa ma plasez pe prima pozitie la clasa SR1 cu Tim Melzer urmarindu-ma foarte aproape. Nu am reusit sa ma desprind de adversasrul meu, iar cu 8 minute ramase si-a incercat “norocul” in prima sicana, m-a lovit in lateral, ajungand amandoi sa ne rasucim, dar eu am putut merge mai departe, iar el a abandonat, atragand totodata safety car-ul, iar cursa s-a incheiat pe safety car. Asadar mi-am asigurat victoria si punctele in campionat, Radu Dumitrescu incheind pe locul secund, urmat de Catalin Iuhasz.
Pentru a doua cursa nu aveam de gand sa risc prea mult pentru victorie, deoarece era important doar sa inchei cursa si sa obtin doar punctele aferente care le primeste fiecare pilot care ajunge la finish (punctele pentru pozitie fiind luate in calcul doar de la o singura cursa din ziua respectiva, cel mai bun rezultat). Am luat startul din aceeasi pozitie, insa am avut o abordare fara riscuri. Am ramas pe pozitia a doua, Tim Melzer indepertandu-se la cateva secunde in fata si eu de asemenea indepartandu-ma de Radu Dumitrescu si Catalin Iuhasz. Dupa cateva ture, Tim Melzer iese singur in decor in acul de par si abandoneaza, deci ajung din nou pe locul 1 la SR1 Cup si din nou avem safety car. Dupa vreo 2 ture in spatele safety car-ului s-a dat restart, iar in fata mea se dadea o batalie interesanta la clasa SR3 intre Andrei Enescu si Philip Andriescu, care in cele din urma s-a soldat cu rasucirea amandurora, eu ajungand pe locul 2 in clasamentul general cu doar 3 minute ramase ! Andrei Enescu se apropia de mine cu SR3-ul mai puternic insa nu mai avea destul timp sa ma ajunga, cursa incheindu-se. Asadar am terminat cursa pe locul 1 la SR1 Cup si pentru a doua oara sezonul acesta pe locul 2 la general !
A fost o zi plina de actiune, tensionata pot spune in Radical Romanian Cup. Ma bucur ca am putut sa obtin victoria in ambele curse si sa mai pun niste puncte avantaj fata de Radu Dumitrescu in campionat. Nu am reusit sa devin campion matematic in Radical Romanian Cup la clasa SR1 aceasta etapa, insa am putut face o cursa spectaculoasa, incheind-o cu victoria si o cursa “de menajare” care s-a transformat intr-o a doua victorie si chiar locul 2 in clasamentul general. Am reusit pana la urma sa fac o dubla victorie si la Transilvania Ring, la Bucuresti pe Motorpark ramanand inca neinvins.
Nu in ultimul rand vreau sa multumesc sustinatorilor si mai ales intregii familii care au venit sa ma sustina si bineinteles ma bucur ca le-am putut oferi un rezultat pe masura.
Urmatoarea cursa va avea loc pe 26 septembrie din nou pe circuitul Motorpark Romania, etapa care va trage cortina in prima editie a Radical Romanian Cup.
TEAMLB16 ⋅ ABAS Timisoara ⋅ Merpano ⋅ GP24 Motorsports ⋅ ART Racing Services Ltd.